共享电动车新增投放须经批准,这道审批门槛有法律依据吗?
共享电动车企业申请把投放总量增至3000台,被城市管理部门以接近饱和为由拒绝。行政复议没有停在车辆多少的讨论,而是先查审批权从哪里来,最终促成废止违法设定许可的实施方案、纠正答复,并在申请人未撤回申请的情况下确认原回复违法。
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共享电动车企业申请把投放总量增至3000台,被城市管理部门以接近饱和为由拒绝。行政复议没有停在车辆多少的讨论,而是先查审批权从哪里来,最终促成废止违法设定许可的实施方案、纠正答复,并在申请人未撤回申请的情况下确认原回复违法。