没有交交强险，车主和驾驶人都要赔受伤骑行人吗？
未投保交强险的机动车掉头撞伤电动车骑行人。法院判投保义务人和驾驶人在交强险责任限额内共同赔偿14万余元。
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从你关心的问题开始，找到值得细读的案例。
七十岁仍送货，交通事故受伤后能否获得误工费？
七十岁受害人遭遇交通事故，保险公司以超过退休年龄为由拒赔误工费。法院结合送货单、账本等认定误工损失4.5万余元。
下班途中撞车负同等责任，为什么仍可认定工伤？
员工骑电动车下班回家时与汽车相撞，双方负同等责任。公司质疑交警认定书超期，在二审庭审听取交警说明后接受工伤认定并表示撤诉。文章区分交通事故责任和通勤事实、程序瑕疵和实质错误，以及工伤认定和待遇支付。
事故后逃逸被认定全责，为什么法院仍判交通肇事无罪？
两车剐蹭致一名乘客死亡，交警把离场的驾驶人认定为全责，刑事法院却宣告他无罪。最高法指导性案例269号展示了事故认定书的两部分怎样分别审查，以及碰撞前的违法驾驶、碰撞后逃逸和救助延误如何影响刑事责任。
电动自行车撞伤人，能把商业三者险保险公司一起告吗？
员工骑电动自行车执行工作任务时撞伤他人，受伤者同时起诉骑车人、用人单位和商业三者险保险公司。法院同案审理，保险范围外由用人单位承担。2026年6月施行的新解释进一步明确了非机动车商业三者险何时应当合并审理。
明知对方喝过酒还把车借给他，出事故后车主怎么赔？
车主与驾驶人同桌饮酒后仍交出车辆，驾驶人超速撞伤骑摩托车的人并逃逸。法院判交强险先赔，超出部分由驾驶人赔偿，其中40%由车主与其共同承担。该案说明车主过错如何认定、40%如何计算，以及两类车险为何适用不同规则。
车辆卖出未过户，原车主被货物砸伤为何还能获赔？
车辆已交付买方但登记、保单尚未改名，原车主随后在运输途中被滑落货物砸伤死亡。法院为何认定其在商业三者险中属于第三者？本文从车辆交付、保险利益承继和危险程度显著增加三个层次，解释未过户、未通知与保险免责之间的区别。
封闭工地倒车压伤施工员，交强险为何仍要赔偿？
搅拌车在封闭工地倒车压伤施工员，交管部门认定为工地安全事故，法院仍判交强险赔偿18万余元。关键在于车辆是否处于道路以外的通行过程。本文结合最高法案例及2026年新解释，说明事故名称、车辆作业状态和保险责任的区别。
从女友家出发上班遇事故，工伤能只因未婚被否定吗？
职工从女友的住处出发上班，途中遭遇无责交通事故，人社部门以未登记结婚为由不认定工伤。复议机关核对实际居住及通勤关联后撤销重作。本文说明“配偶居住地”不是唯一入口，如何分别证明合理路线与事故责任，以及复议纠错与待遇支付的区别。
网约车被撞停运，能按每天流水向保险公司索赔吗？
合规网约车因事故维修，司机按预计停运提出13500元请求，法院核对维修记录、提前接单和实际收益后，判由肇事员工所在公司赔偿6002.5元。本文区分营业流水、合理停运损失与保险范围，说明怎样证明期间和净收益，以及职务驾驶对责任主体的影响。
电动自行车逆行撞伤摩托车驾驶人，也要赔偿
贺某案中，非机动车电动自行车逆向行驶，撞伤无责的机动车摩托车驾驶人。法院依据过错责任规则支持赔偿。案件说明交通工具危险程度会影响评价，但非机动车身份并不意味着享有不承担侵权责任的豁免，损失和因果关系仍须具体证明。正文说明车辆属性和各损失项目的核验顺序。
好意搭车发生事故，司机负全责就一定是重大过失吗
赵某无偿搭乘钱某车辆受伤，交管部门认定钱某负事故全部责任。法院仍综合凌晨道路障碍物、驾驶资格等事实判断重大过失，并依法减轻责任。该案说明事故责任比例与民法典好意同乘中的重大过失不是同一概念，不能只凭“全责”二字决定。应当根据具体驾驶行为和证据重新评价。
乘客开车门撞伤骑行人，保险能只赔司机责任吗
周某某案中，司机未安全停车、乘客疏于观察开门，共同造成骑行人受伤。法院从对外“机动车一方”的整体责任出发，未接受保险公司仅承保司机部分责任的抗辩；超出保险范围的部分，再由司机与乘客按各自责任承担。文章进一步说明停车证据、损失证明和保单审查要点。
工伤认定被长期中止，家属能否单独起诉中止通知
交警因事故原因无法查清出具事故证明，人社部门却一直等待事故认定书，工伤程序因此停滞。指导案例69号允许对产生实质影响、又无法通过最终决定救济的中止行为起诉。本文说明程序性行为何时具有可诉性，并区分撤销中止与直接认定工伤。
